Terkesima

Stang lebar bermerk ‘BAROS Racing’ ini mempunyai spesifikasi sebagai berikut :

Pada bagian tengah terdapat garis-garis grip agar tidak licin saat di ‘pegang’ oleh bracket stang NMP.

Dengan harga Rp. 160.000 (termasuk pasang), tentunya dengan penyetelan komponen-komponen saklar lampu, handle kopling dan spion. Setelah menyadari bahwa ternyata stang lebar ini lebih rendah daripada stang standar sehingga posisi riding pun menjadi agak membungkuk (dan ini tidak nyaman), maka besoknya penulis membeli penyambung (riser) dari bahan allumunium seharga Rp. 45.000,-. Dengan penambahan riser ini, akhirnya tercapai posisi riding yang lebih ideal. Sayangnya riser yang penulis beli tidak pas di bracket standar NMP, sehingga perlu penyetingan di bengkel bubut dengan biaya Rp. 25.000,-. Oh ya, tidak lupa penulis membeli tutup lubang stang kiri-kanan (jalu) dengan harga Rp. 20.000,-. Sehingga total biaya pemasangan stang baplang di NMP menjadi Rp. 250.000,-

Setelah penggantian stang, penulis merasakan sensasi baru. Selain pegangan tangan lebih melebar, rasanya posisi riding menjadi lebih mantab serta penampilan NMP penulis terlihat lebih ‘sangar’. Yang perlu dicermati adalah perlunya waktu untuk beradaptasi dengan lebar stang yang 12 cm lebih panjang dari stang standar (terutama saat jalanan macet) serta saat akan berputar 180 derajat karena otomatis tangan kita harus lebih ‘memanjang’ dari biasanya. Hal ini menjadi salah satu yang patut dipertimbangkan ketika mengganti stang standar menjadi stang lebar.

(HH – 20 Mei 2011)

TAG: mobil kijang 1995 indo xenia type mi mc kondom tangki motor mega pro 2008 Kumpulan Velg Lebar Buat Honda Beat Dimensi Mobil Innova Harga Gsx 600r 2012 Indonesia Pandangan Agama Islam Terhadap Pencemaran Alam Sekitar Aksesasia Com Tempat Penjualan Mobilan Anak Yang Pakai Aki Dan Remort Harga Motor Suzuki Burgman 400 Skema Kelistrikan Rx King